EMan益模模具智能制造管理系统
模具制造全流程数字化管理
五粮液集团旗下普什汽模携手益模，开启双基地全流程数字化管理
发布时间：2026-08-20
作者：益模
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侧围、翼子板、四门三盖——汽车外覆盖件模具，是整车外观品质与冲压节拍的“第一道工序”。多车型并行、超高强板成形，主机厂对交期与质量追溯越来越严。进度一旦不能及时看见，交期就很难答准。
关于普什汽模
成都普什汽车模具有限公司成立于2008年，是四川省宜宾普什集团全资子公司、国有独资企业，以汽车模具研发制造、维修及白车身冲压焊装为主业，在成都、宜宾布局生产基地。主要承制中大型汽车外覆盖件冷冲压模具，并具备超高强板零件及中大型结构件模具开发能力，产品与服务覆盖奔驰、奥迪、沃尔沃、大众、红旗、比亚迪、一汽、上汽、广汽及蔚来、小鹏、理想等40余家汽车企业，是其一级供应商。
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2008年 成立 |
40+家 汽车企业一级供应商 |
双基地 成都 · 宜宾同步推进 |
普什汽模制造现场
接单到交模全过程管理 通过系统建立信息化项目管理平台，把模具从接单、工艺、加工、外协到交模的过程纳入同一套管理节奏，让项目状态可看、节点可控。
工艺指导生产，车间按工艺执行 为每个零件补齐加工工艺（含异常与外协），让车间严格按照工艺走，零件加工从“靠人盯”转向“按标准走”，提升工艺工时准确度与路线合理性。
进度可视、位置可追，计划可预见 实时采集现场数据，掌握每个零件的实际加工进度与位置；计划下达与执行跟踪一体，提升车间计划的准确性与可预见性，减少延期、缩短周期、提升设备利用率。
数据统一沉淀，管理经得起回看 形成生产数据统一平台，实时共享、持续积累，为管理层决策提供依据，也为报价、品质改进等业务留下可追溯的过程记录。后续还将与现有PLM、ERP等系统贯通，推动设计、计划、制造协同。
先懂系统，再要数据
正视阵痛，先学后用
启动会上，普什汽模副总刘永超坦言：“系统刚上线一定会增加工作量、也可能反复调整，但‘不要有抵触情绪’——系统正式运行后，将提升效率、减少重复劳动；数据公开公正、可追溯，十年后再查也清清楚楚。”
“好处一定要付出代价。只想少付出、多得好处，是违背逻辑的。”
—— 普什汽模技术中心部长、项目负责人 周厚保
技术中心部长、项目负责人周厚保回顾过往其他项目未能达到预期的原因：一是需求超出了系统范围，二是内部抵触较大。他指出，过去打个电话、当面交代就能派活，现在要在系统里发起、执行、审核，手续变多，但任务不会忘、过程有留痕。
“MES是生产管理系统，不是数据仓库；领导层必须自己懂系统逻辑，才能提得出需求、用得上报表，否则系统就会变成只给员工加负担、管理层拿不到数”。
—— 普什汽模技术中心部长、项目负责人 周厚保
汽车覆盖件模具，托举着整车的外观品质与冲压节拍。新能源汽车与多车型并行之下，交期能否答复、过程能否追溯，正在成为模具企业对接主机厂的新门槛。
